ТО Volkswagen Jetta

Рассматривая вопрос о том, для чего необходимо проводить техобслуживание (ТО) автомобиля Фольксваген Джетта, стоит напомнить, что у этого автомобиля достаточно богатая история. Первое поколение появилось еще в 1979 году. Сегодня – это один из наиболее востребованных седанов гольф-класса, который зарекомендовал себя, как надежный и стильный автомобиль для тех, кто любит и ценит немецкое качество.

Однако каким бы идеальным он не был, он нуждается в своевременном и качественном техническом обслуживании. Профессиональный подход к обслуживанию модели Фольксваген Джетта и вовремя проведенная замена масла гарантирует долгую и исправную работу, как бензинового, так и дизельного двигателя.

ТО для автомобилей Volkswagen Jetta с бензиновым двигателем

Для начала определимся с классификацией технического обслуживания автомобиля. Существует несколько видов ТО:

1. текущее обслуживание;
2. по регламенту;
3. узлов и агрегатов.

На наших дорогах можно встретить разные поколения автомобилей, и для каждого из них существуют свои правила и нормативы прохождения ТО. Например, для транспортных средств, которые были выпущены до 1986 года, куда входит первое поколение авто Фольксваген Джетта, межсервисный пробег составляет 15 тыс. км или год эксплуатации, по истечении которого необходимо явиться на техническое обслуживание. Дополнительно автомобилю Volkswagen Jetta первого поколения техническое обслуживание необходимо проходить через каждые 30 тыс. км пути.

Начиная с августа 1985 года, когда появились первые модели Volkswagen Jetta, требующие значительно меньшего обслуживания (Jetta 2, Vento, Bora), замена изнашиваемых деталей стала производиться реже, только через 30 тыс. км. Дело в том, что конструкция двигателей теперь была более совершенной, она имела транзисторную систему зажигания, а из-за применения гидравлических толкателей, больше не требовалась настройка и регулировка клапанных зазоров.

Итак, на сегодняшний день, согласно установленным нормативам, современные поколения Фольксваген Джетта должны обслуживаться в соответствии со следующими требованиями:

Вид ТО	Пробег, км	Виды работ
ТО-1	15 000	замена масла и масляного фильтра
ТО-2	30 000	диагностика ходовой части;компьютерная диагностика транспортного средства;замена масла ДВС;замена тормозной жидкости;замена масляного, топливного, салонного и воздушного фильтра;замена свечей зажигания; ПТК и ЗТК
Дополнительно	каждые 60 000	замена масла в АКПП (DSG, Multitronic)

ТО для автомобилей Volkswagen Jetta с дизельным двигателем

Дизельный силовой агрегат автомобиля Volkswagen Jetta, должен проходить ТО через каждые 7500 км. Причина этого заключается в том, что содержании серы в дизельном топливе значительно выше.

Компания Фольксваген разработала и внедряет новый подход, который обеспечивает работоспособность автомобиля модели Джетта при меньших затратах, на его техническое обслуживание. Особенность такого подхода, заключается в новом принципе определения сроков технического обслуживания прохождения ТО. Согласно новой технологии, для определения сроков ТО, теперь будут учтены особенности, в которых происходит эксплуатация автомобиля, а так же стиль вождения водителя.

В случае эксплуатации автомобиля в крайне тяжелых условиях, периодичность ТО должна составлять примерно 15 000 км или 1 год. В этом случае между «Инспекционными сервисами», будет добавлен «Масляный сервис».

Чтобы узнать подлежит ли транспортное средство обслуживанию согласно условиям эксплуатации, достаточно уточнить некоторые данные:

• Таблица с данными на автомобиль должна содержать обозначения Pr-Nr. “QG1”.
• На водительской двери, должен стоять крестик напротив строки «LongLife Service».

Если владелец желает осуществлять техническое обслуживание не реже чем 2 года, согласно условиям эксплуатации автомобиля, то в этом случае придется использовать моторное масло предназначенное только для «LongLife Service». Если такой возможности нет, тогда период ТО будет также зависеть от пробега или времени между обслуживанием автомобиля.