Давно всеми признанный и любимый седан, находит место в сердцах у жителей большинства стран Северной Америки, Азии и конечно Европы, причем Россия также не стала исключением. Обновленный и довольно современный по меркам 2011 года автомобиль Фольксваген Джетта 2014 года выпуска, впервые был презентован немецкой корпорацией VW еще в 2010 году, на летнем автосалоне в Нью-Йорке. На следующий год, на автосалоне в Шанхае, состоялась вторая премьера автомобиля «Джетта». Стоит сказать о том, что предшествующее ей поколение, имело также несказанный успех, и в результате модель разошлась по миру с огромным тиражом — более чем в 9 млн. экземпляров.
Особым успехом пользовались автомобили VW Jetta в США. Такая любовь американских автовладельцев к этой модельной линейке, позволила концерну Volkswagen развернуть еще одно дополнительное производство по выпуску серийного 6 поколения модели Jetta в Мексике. В результате чего, Фольксваген Джетта, модельного 2014 года, стала позиционироваться, как инновационный автомобиль, который положил начало новому классу авто, с заявкой на класс «С+».
«Jetta 6» — образец классики от Volkswagen
Что говорить, в этот раз дизайнеры и разработчики Volkswagen постарались на славу, но и здесь не обошлось без объективной критики. Не смотря на всю классическую строгость и сдержанность линий кузова, автомобиль Volkswagen Jetta в профиль стал вылитый VW Passat 2014 г.в. Но все же это не может не вызывать эстетического удовольствия.
Возможно все дело в том, что основным направлением модернизации Джетты было стремление приблизить ее к более высокому классу автомобилей, среди которых уже давно себя зарекомендовал VW Passat. Невычурный бампер и слегка прищуренные фары, отсутствие вызывающих обвесов у боковин кузова – очередной вариант классического дизайна от Volkswagen. Немного увеличенные колесные арки стали более практичными и позволят владельцу попробовать Jetta-мобиль на колесах, с дисками R 16-17.
Эргономичность интерьера – лучший вариант 2014
Вместе с тем нельзя не отметить, как всегда безупречный стиль внутреннего интерьера салона авто. Jetta 6 радует утонченной немецкой эргономикой, а также со вкусом подобранными, безукоризненно качественными материалами для отделки салона и на таком же высоком уровне качество сборки автомобиля Volkswagen модели 2014 года выпуска. Немного навевает воспоминаниями о былой популярности Гольфа, от которого автомобиль унаследовал переднюю торпеду с рулевым колесом. Комфортные и физиологически правильные передние сидения Джетты, имеют эргономичный четкий профиль, а также необходимую при дальних поездах боковую поддержку и опциональное дополнение в виде подогрева и вертикальной регулировки.
Габариты салона Джетты позволяют вполне комфортно разместить внутри авто 5 человек, с учетом водителя. При необходимости, можно совершить несколько простых действий с задними пассажирскими сиденьями и тем самым значительно увеличить итак не маленький багажник, который в стандартном состоянии может вместить до 510 литров различных вещей или груза. При покупке в базовой комплектации VW Джетта, автомобиль будет оборудован кондиционером, магнитолой, стеклоподъемниками с электроприводом для всех окон, регулируемыми зеркалами, ЭУР, и массой отделений для мелких вещей.
На российском рынке первые модели автомобиля VW Джетта серийного 6-го поколения были представлены со следующими модификациями силового оснащения:
| Тип двигателя VW | Мощность, л.с. | Время, с | Максимальная скорость (км/ч) |
| 1,4 TSI MT | 122; 150 | 9,8; 8,6 | 202; 215 |
| 1,4 TSI DSG | 122; 150 | 9,8; 8,6 | 202; 215 |
| 1,6 MPI MT | 105 | 12,5 | 177 |
| 1,6 MPI AT | 105 | 11,5 | 180 |
Volkswagen Jetta VI — теперь это уже не просто классический седан Golf – класса, сейчас это респектабельный вариант представителя сегмента С Plus. В результате многолетних трудов и стараний компании-производителя, в новом седане VW Джетта эффективная система управления, более широкая линейка двигателей и опциональных дополнений к ним, в виде 3-х конфигураций КПП: «механика», «автомат» и «робот». Таким образом, сегодня выбор седана C-класса – это очевидное решение в пользу самого продаваемого автомобиля 2011 года, в виде Volkswagen Jetta.
Оставить комментарий